Acoplamiento de engranajes del tambor debe todos los dientes están engranada (punto de contacto), debido a un error de fabricación y todos los dientes están mallado es imposible, la capacidad de carga es el valor teórico. En los últimos acoplamientos variedades, una selección de peque?os acoplamientos flexibles, y ahora hay muchos disponibles, que los segmentos de acoplamiento flexible y acoplamiento engranaje del tambor se sustituye por uno de la selección justa de acoplamiento de engranajes. De acuerdo con el par nominal, agujero de eje; máquina de potencia basado en una combinación de factores, y otros tipos de carga de acoplamiento, velocidad, entorno de trabajo, variedades de acoplamiento seleccionado, de acuerdo con los factores que apoyan el acoplamiento, acoplamientos, etc. acoplamientos tipo seleccionado diámetro y la longitud del agujero de eje como la comprobación de cheques, para ultimar los modelos de acoplamiento del engranaje del tambor. Por ejemplo, en maquinaria metalúrgica y maquinaria pesada en la amplia selección de acoplamiento engranaje impulsor del eje. En maquinaria metalúrgica y maquinaria pesada en la baja velocidad de alta resistencia de choque transmisión por cardán, vibración y dos ejes compensar los factores negativos son criados acorde, sólo la elección de la absorción de choque, efecto de amortiguación de un buen acoplamiento engranaje del tambor con el fin de mejorar el trabajo de transmisión estado, y si es un diente de acoplamiento engranaje del tambor y dientes rectos son acoplamiento rígido extraíble. Mantenimiento Según no tiene la absorción de choque, la función de amortiguación, pero no va a lubricar el sello, que se programe, complejo proceso de fabricación, el costo de una serie de deficiencias de acoplamiento Trinidad consta de dos cubos y dise?o de la superficie con una flexibilidad de dise?o curvo cuerpo, dise?o del cubo con finita método de análisis de elemento de funcionamiento seguro, fiable, estable, el eje puede estar hecho de un polvo de hierro, acero, aluminio y hierro dúctil de acuerdo a las diferentes necesidades de los clientes, elastómero de poliuretano permite una variedad de diferentes durezas angular, radial y el desplazamiento axial. Trinidad dise?o compacto hace que la instalación sea más fácil. A diferencia de otro tipo de dise?o de acoplamiento de metal, CJ acoplamientos de garras curvadas instalados después del contacto cortado con el acoplamiento de piezas de metal, y no requiere ningún tipo de lubricación. Elastómero Compresión dise?o único es de acoplamiento LOVEJOY incluso en caso de rotura del elastómero puede mantener una condición de trabajo seguro (dise?o a prueba de fallos). Garra curvada dos ejes acciones en la dirección circunferencial desplazan entre sí por medio de un terreno de juego, en el ínterin incrustar una curva evolvente del elastómero en forma de gancho (ciruelo elastómero), elastómero de diente de evolvente puede evitar la concentración de tensión se limita , compensación radial correcta producida por la instalación, el axial y la desviación angular de. Debido elastómero serie CJ sólo para soportar la presión durante la operación, que puede soportar una mayor carga y par motor, y una mejor resistencia al desgaste y una vida más larga.